Chiptuning Prezzi
L’elenco sottostante comprende i nostri tipi di tuning e le opzioni disponibili, nonché i prezzi dei crediti che addebitiamo per questi servizi..
Crediti
Scegli il tipo di messa a punto e le opzioni desiderate per determinare il prezzo totale della tua messa a punto.
Master
Fileupload
Slave
Fileupload
WinOLS
Credit
1 credito
100 €
2 crediti
200 €
100 € per credito
5 crediti
475 €
95 € per credito
Risparmia 5 € per credito
10 crediti
900 €
90 € per credito
Risparmia 10 € per credito
25 crediti
2125 €
85 € per credito
Risparmia 15 € per credito
50 crediti
4000 €
80 € per credito
Risparmia 20 € per credito
100 crediti
7500 €
75 € per credito
Risparmia 25 € per credito
1 credito
80 €
2 crediti
160 €
80 € per credito
5 crediti
390 €
78 € per credito
Risparmia 2 € per credito
10 crediti
740 €
74 € per credito
Risparmia 6 € per credito
25 crediti
1725 €
69 € per credito
Risparmia 11 € per credito
50 crediti
3350 €
67 € per credito
Risparmia 13 € per credito
100 crediti
6500 €
65 € per credito
Risparmia 15 € per credito
10 crediti
70 €
7 € per credito
20 crediti
130 €
6.50 € per credito
Risparmia 0.50 € per credito
50 crediti
300 €
6 € per credito
Risparmia 1 € per credito
100 crediti
580 €
5.80 € per credito
Risparmia 1.20 € per credito
250 crediti
1400 €
5.60 € per credito
Risparmia 1.40 € per credito
500 crediti
2700 €
5.40 € per credito
Risparmia 1.60 € per credito
1000 crediti
5000 €
5 € per credito
Risparmia 2 € per credito
Prodotti
Seleziona il tipo di messa a punto e le opzioni di messa a punto per calcolare il prezzo totale della tua messa a punto.
Messa a punto dell'auto (fase 1)
La Fase 1 consiste nell'ottimizzazione della mappatura per le condizioni di serie (solo software!). Non è necessaria alcuna modifica hardware. Verificare se il cambio DSG necessita di modifiche.
1 credito
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.2 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.5 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel).
0.7 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel).
0.7 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente partendo da fermi.
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente partendo da fermi.
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Misuratore di prestazioni BMW/Mini
0.2 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0.2 crediti
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0.2 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.3 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.3 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione DSG scorregge. Solo versione SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione DSG scorregge. Solo versione SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
0.5 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
0.5 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
POP & BANG (Scrosio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le alette di scarico
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le alette di scarico
0.3 crediti
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
"Pop & Bang Switchable" è una funzione che, se disponibile sulla specifica auto, consente ai conducenti di attivare e disattivare manualmente l'effetto "pop and bang". Questo offre ai conducenti la flessibilità di scegliere tra
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
"Pop & Bang Switchable" è una funzione che, se disponibile sulla specifica auto, consente ai conducenti di attivare e disattivare manualmente l'effetto "pop and bang". Questo offre ai conducenti la flessibilità di scegliere tra
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Messa a punto dell'auto (fase 1)
La Fase 1 consiste nell'ottimizzazione della mappatura per le condizioni di serie (solo software!). Non è necessaria alcuna modifica hardware. Verificare se il cambio DSG necessita di modifiche.
1 credito
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.2 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.5 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel).
0.7 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel).
0.7 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente partendo da fermi.
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente partendo da fermi.
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Misuratore di prestazioni BMW/Mini
0.2 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0.2 crediti
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0.2 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.3 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.3 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione DSG scorregge. Solo versione SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione DSG scorregge. Solo versione SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
0.5 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
0.5 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
POP & BANG (Scrosio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le alette di scarico
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le alette di scarico
0.3 crediti
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
"Pop & Bang Switchable" è una funzione che, se disponibile sulla specifica auto, consente ai conducenti di attivare e disattivare manualmente l'effetto "pop and bang". Questo offre ai conducenti la flessibilità di scegliere tra
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
"Pop & Bang Switchable" è una funzione che, se disponibile sulla specifica auto, consente ai conducenti di attivare e disattivare manualmente l'effetto "pop and bang". Questo offre ai conducenti la flessibilità di scegliere tra
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Messa a punto dell'auto (fase 2)
La fase 2 offre più potenza della fase 1. Per prestazioni ottimali, consigliamo di rimuovere il filtro DPF.
1.5 credito
crediti
Vmax OFF
max Rimozione, se possibile annotare la corrente Vmax
0.2 crediti
crediti
Vmax OFF
max Rimozione, se possibile annotare la corrente Vmax
0.2 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.5 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 2 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 2 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio con il motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio con il motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) annotare i codici DTC se presenti nella ECU
0.2 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) annotare i codici DTC se presenti nella ECU
0.2 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.2 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pompa ad aria secondaria
Sistema di scarico ad iniezione d'aria per scopi di emissione
0.5 crediti
crediti
Pompa ad aria secondaria
Sistema di scarico ad iniezione d'aria per scopi di emissione
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG.
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG.
0.5 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
POP & BANG (Scrosio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le valvole di scarico
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le valvole di scarico
0.3 crediti
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Limitatore di giri
0.2 crediti
crediti
Limitatore di giri
0.2 crediti
crediti
Messa a punto dell'auto (fase 2)
La fase 2 offre più potenza della fase 1. Per prestazioni ottimali, consigliamo di rimuovere il filtro DPF.
1.5 credito
crediti
Vmax OFF
max Rimozione, se possibile annotare la corrente Vmax
0.2 crediti
crediti
Vmax OFF
max Rimozione, se possibile annotare la corrente Vmax
0.2 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.5 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 2 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 2 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio con il motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio con il motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) annotare i codici DTC se presenti nella ECU
0.2 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) annotare i codici DTC se presenti nella ECU
0.2 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.2 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pompa ad aria secondaria
Sistema di scarico ad iniezione d'aria per scopi di emissione
0.5 crediti
crediti
Pompa ad aria secondaria
Sistema di scarico ad iniezione d'aria per scopi di emissione
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG.
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG.
0.5 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
POP & BANG (Scrosio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le valvole di scarico
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le valvole di scarico
0.3 crediti
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Limitatore di giri
0.2 crediti
crediti
Limitatore di giri
0.2 crediti
crediti
Messa a punto dell'auto (fase 3)
La Fase 3 prevede l'adattamento di nuovi componenti hardware (ad esempio turbocompressore o iniettori). Questa messa a punto include diverse mappature e la fornitura di registri dati e misurazioni delle prestazioni. Senza queste informazioni, non è po
5 crediti
crediti
Vmax OFF
0.2 crediti
crediti
Vmax OFF
0.2 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere al flashing.
0.3 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere al flashing.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0 crediti
crediti
Scala del sensore CR
0 crediti
crediti
Scala del sensore CR
0 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 3 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 3 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Avvio a caldo
0.2 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
Set di sensori di mappa
Regolare correttamente i valori del sensore MAP sulla ECU
0 crediti
crediti
Set di sensori di mappa
Regolare correttamente i valori del sensore MAP sulla ECU
0 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.2 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0 crediti
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina
0 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina
0 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1 credito
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
0.5 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disattiva la SAI (pompa secondaria)
0 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disattiva la SAI (pompa secondaria)
0 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.5 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
0.5 crediti
crediti
CAT OFF
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
0.3 crediti
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Limitatore di giri al minimo
0 crediti
crediti
Limitatore di giri al minimo
0 crediti
crediti
Messa a punto dell'auto (fase 3)
La Fase 3 prevede l'adeguamento del nuovo hardware (ad esempio, turbocompressore o iniettori). Questa messa a punto include diverse mappature e la fornitura di registri dati e misurazioni delle prestazioni. Senza queste informazioni, non è possibile v
5 crediti
crediti
Vmax OFF
0.2 crediti
crediti
Vmax OFF
0.2 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere al flashing.
0.3 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere al flashing.
0.3 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0 crediti
crediti
Scala del sensore CR
0 crediti
crediti
Scala del sensore CR
0 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 3 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 3 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Avvio a caldo
0.2 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente da fermi
0.5 crediti
crediti
Set di sensori di mappa
Regolare correttamente i valori del sensore MAP sulla ECU
0 crediti
crediti
Set di sensori di mappa
Regolare correttamente i valori del sensore MAP sulla ECU
0 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.2 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0 crediti
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina
0 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina
0 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1 credito
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
0.5 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disattiva la SAI (pompa secondaria)
0 crediti
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disattiva la SAI (pompa secondaria)
0 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
2 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.5 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
0.5 crediti
crediti
CAT OFF
0.3 crediti
crediti
CAT OFF
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
0.3 crediti
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
IMMO OFF
1 credito
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.3 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1 credito
crediti
Limitatore di giri al minimo
0 crediti
crediti
Limitatore di giri al minimo
0 crediti
crediti
Ottimizzazione ecologica
Con l'eco-tuning, l'attenzione è rivolta principalmente all'ottimizzazione dei consumi. Naturalmente, tutto dipende anche dallo stile di guida.
1.5 credito
crediti
Vmax OFF
Rimuovere Vmax, se i dati esistono, annotare il Vmax attuale.
0 crediti
crediti
Vmax OFF
Rimuovere Vmax, se i dati esistono, annotare il Vmax attuale.
0 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.2 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.3 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
1 credito
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
1 credito
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.3 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
Cilindro su richiesta spento
0.5 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
Limitatore Hard Cut (diesel)
0.7 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo. Avviamento a freddo: per interrompere il riscaldamento prolungato del catalizzatore.
0.2 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente partendo da fermi.
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
Il Launch Control è un ausilio elettronico che aiuta i conducenti ad accelerare rapidamente partendo da fermi.
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.2 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Misuratore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.2 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1 credito
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0.2 crediti
crediti
Limitatore di giri
Modifica del limitatore di giri.
0.2 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.2 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.3 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.3 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.2 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le valvole di scarico.
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammare le valvole di scarico.
0.3 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo.
0.2 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione DSG scorregge. Solo versione SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crediti
crediti
DSG scoreggia
Programmazione DSG scorregge. Solo versione SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crediti
crediti
Pompa ad aria secondaria
Sistema di scarico ad iniezione d'aria per scopi di emissione
0.5 crediti
crediti
Pompa ad aria secondaria
Sistema di scarico ad iniezione d'aria per scopi di emissione
0.5 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
1 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Quando è necessario limitare la Vmax a una velocità specifica, la Vmax non verrà rimossa completamente.
1 credito
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.2 crediti
crediti
Messa a punto camion/agricoltura (fase 1)
La Fase 1 consiste nell'ottimizzazione delle mappe per i camion. Non è necessario cambiare hardware.
1.5 credito
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1 credito
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1 credito
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
1 credito
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
1 credito
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
Messa a punto camion/agricoltura (fase 1)
La Fase 1 consiste nell'ottimizzazione delle mappe per i camion. Non è necessario cambiare hardware.
1.5 credito
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1 credito
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1 credito
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
1 credito
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
1 credito
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
Regolazione TCU
Qui di solito regoliamo la coppia della messa a punto al cambio. Nella sottocategoria è possibile selezionare ulteriori opzioni.
1 credito
crediti
Attiva lancio
Attiva lancio
0.5 crediti
crediti
Attiva lancio
Attiva lancio
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio RPM
Modifichiamo il setpoint del Launch Control in base alle tue esigenze.
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio RPM
Modifichiamo il setpoint del Launch Control in base alle tue esigenze.
0.5 crediti
crediti
Aumento della pressione della frizione (non su tutte le versioni sw)
Aumento della pressione della frizione. 400 Nm = circa 10,5 bar 460 Nm = circa 12,5 bar 500 Nm = circa 14 bar (è necessaria una frizione modificata) 600 Nm = circa 18,5 bar (è necessaria una frizione modificata).
1 credito
crediti
Aumento della pressione della frizione (non su tutte le versioni sw)
Aumento della pressione della frizione. 400 Nm = circa 10,5 bar 460 Nm = circa 12,5 bar 500 Nm = circa 14 bar (è necessaria una frizione modificata) 600 Nm = circa 18,5 bar (è necessaria una frizione modificata).
1 credito
crediti
RPM massimo personalizzato D+S+M
Punti di cambio personalizzati e limite di giri su richiesta (la centralina deve essere programmata di conseguenza). Specificare tutto nella casella delle informazioni aggiuntive.
1 credito
crediti
RPM massimo personalizzato D+S+M
Punti di cambio personalizzati e limite di giri su richiesta (la centralina deve essere programmata di conseguenza). Specificare tutto nella casella delle informazioni aggiuntive.
1 credito
crediti
Nessuna marcia superiore/inferiore in modalità manuale
Rimuove la funzione di cambio marcia automatico dalla modalità Tip/M
1.5 credito
crediti
Nessuna marcia superiore/inferiore in modalità manuale
Rimuove la funzione di cambio marcia automatico dalla modalità Tip/M
1.5 credito
crediti
Vmax OFF (solo VAG)
Qui viene rimosso il Vmax OFF nella trasmissione.
0.5 crediti
crediti
Vmax OFF (solo VAG)
Qui viene rimosso il Vmax OFF nella trasmissione.
0.5 crediti
crediti
Ottimizzazione TCU
Qui di solito regoliamo la coppia della messa a punto al cambio. Nella sottocategoria è possibile selezionare ulteriori opzioni.
1 credito
crediti
Attiva lancio
Attiva lancio
0.5 crediti
crediti
Attiva lancio
Attiva lancio
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio RPM
Modifichiamo il setpoint del Launch Control in base alle tue esigenze.
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio RPM
Modifichiamo il setpoint del Launch Control in base alle tue esigenze.
0.5 crediti
crediti
Aumento della pressione della frizione (non su tutte le versioni sw)
Aumento della pressione della frizione. 400 Nm = circa 10,5 bar 460 Nm = circa 12,5 bar 500 Nm = circa 14 bar (è necessaria una frizione modificata) 600 Nm = circa 18,5 bar (è necessaria una frizione modificata).
1 credito
crediti
Aumento della pressione della frizione (non su tutte le versioni sw)
Aumento della pressione della frizione. 400 Nm = circa 10,5 bar 460 Nm = circa 12,5 bar 500 Nm = circa 14 bar (è necessaria una frizione modificata) 600 Nm = circa 18,5 bar (è necessaria una frizione modificata).
1 credito
crediti
RPM massimo personalizzato D+S+M
Punti di cambio personalizzati e limite di giri su richiesta (la centralina deve essere programmata di conseguenza). Specificare tutto nella casella delle informazioni aggiuntive.
1 credito
crediti
RPM massimo personalizzato D+S+M
Punti di cambio personalizzati e limite di giri su richiesta (la centralina deve essere programmata di conseguenza). Specificare tutto nella casella delle informazioni aggiuntive.
1 credito
crediti
Nessuna marcia superiore/inferiore in modalità manuale
Rimuove la funzione di cambio marcia automatico dalla modalità Tip/M
1.5 credito
crediti
Nessuna marcia superiore/inferiore in modalità manuale
Rimuove la funzione di cambio marcia automatico dalla modalità Tip/M
1.5 credito
crediti
Vmax OFF (solo VAG)
Qui viene rimosso il Vmax OFF nella trasmissione.
0.5 crediti
crediti
Vmax OFF (solo VAG)
Qui viene rimosso il Vmax OFF nella trasmissione.
0.5 crediti
crediti
Solo opzioni (Auto) (Seleziona la sottocategoria)
Qui è possibile selezionare solo singole opzioni (per l'auto) senza effettuare la messa a punto.
0 crediti
crediti
Vmax OFF
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.5 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.6 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.6 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.7 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
1 credito
crediti
Cilindro su richiesta spento
1 credito
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
1 credito
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
1 credito
crediti
Avvio a caldo
0.5 crediti
crediti
Avvio a caldo
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
1 credito
crediti
Controllo di lancio
1 credito
crediti
MAF disattivato (se possibile)
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.5 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1.5 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1.5 credito
crediti
Limitatore di giri
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
0.5 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.5 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.5 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.6 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.6 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.3 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammazione delle valvole di scarico
0.5 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammazione delle valvole di scarico
0.5 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo
0.5 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo
0.5 crediti
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1.5 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1.5 credito
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
1 credito
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
1 credito
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
1 credito
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
1 credito
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
3 crediti
crediti
POP & BANG (Scrosio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
3 crediti
crediti
IMMO OFF
2 crediti
crediti
IMMO OFF
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
3 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.5 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.5 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1.5 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1.5 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Solo opzioni (Auto) (Seleziona la sottocategoria)
Qui è possibile selezionare solo singole opzioni (per l'auto) senza effettuare la messa a punto.
0 crediti
crediti
Vmax OFF
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
0.5 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
CAT OFF
Disattivazione del catalizzatore: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Ordinare solo se anche il catalizzatore è stato rimosso meccanicamente.
0.5 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.6 crediti
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
0.6 crediti
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
0.7 crediti
crediti
Cilindro su richiesta spento
1 credito
crediti
Cilindro su richiesta spento
1 credito
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
E85 Flexfuel (se possibile)
Ottimizzazione di Fase 1 per i veicoli alimentati a bioetanolo E85. Le cosiddette auto flexifuel.
2 crediti
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
1 credito
crediti
Limitatore Hard Cut (diesel)
1 credito
crediti
Avvio a caldo
0.5 crediti
crediti
Avvio a caldo
0.5 crediti
crediti
Controllo di lancio
1 credito
crediti
Controllo di lancio
1 credito
crediti
MAF disattivato (se possibile)
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.5 crediti
crediti
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
Indicatore di prestazioni BMW/Mini/VAG
0.5 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1.5 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle
Disattivazione del blocco del carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a veicolo caldo). Possibile solo con motori a benzina. Disattivabile su richiesta.
1.5 credito
crediti
Limitatore di giri
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
0.5 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.5 crediti
crediti
Monitoraggio della coppia disattivato
0.5 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.6 crediti
crediti
Patch CVN solo modalità Boot & Bench
La patch CVN (Calibration Verification Number Patch) garantisce che il numero CVN rimanga invariato dopo una modifica software. Cosa significa? I produttori utilizzano i valori CVN per rilevare se il software di una centralina è stato modificato.
0.6 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.3 crediti
crediti
Pass di prontezza
Il codice di prontezza è un set di 8 bit, ognuno dei quali corrisponde a un "sistema" di emissioni monitorato in un veicolo OBD-II. Se tutti i bit di prontezza mostrano "Pass", significa che tutti i sistemi sono stati controllati e han
0.3 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammazione delle valvole di scarico
0.5 crediti
crediti
Le alette di scarico si aprono
Riprogrammazione delle valvole di scarico
0.5 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo
0.5 crediti
crediti
Regime neutro
Regolazione del limitatore di giri al minimo
0.5 crediti
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1.5 credito
crediti
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
Vmax limitato a una velocità specifica (questa funzione richiede fino a 3 ore di attesa)
1.5 credito
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
1 credito
crediti
DSG scoreggia
Programmazione di scoregge DSG
1 credito
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
1 credito
crediti
Pompa dell'aria secondaria spenta
Questa modifica disabilita la SAI (pompa dell'aria secondaria)
1 credito
crediti
POP & BANG (Scoppio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
3 crediti
crediti
POP & BANG (Scrosio) sul cruise control (VAG) Bosch MED9.1
Disattivazione del blocco carburante. È richiesto un giro di prova approfondito di almeno 20 chilometri (a motore caldo). Possibile solo con motori a benzina. Cruise control attivato = scoppiettio // Cruise control disattivato = scoppiettio (solo MED9.1!!
3 crediti
crediti
IMMO OFF
2 crediti
crediti
IMMO OFF
2 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
3 crediti
crediti
POP & BANG su AC (VAG) Simos18
Il pulsante AC attiva la funzione Pop & Bang.
3 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
OPF OFF
"OPF OFF" significa che il filtro antiparticolato Otto di un veicolo è disattivato. Se sono presenti codici DTC (codici di errore del veicolo), è importante fornirli per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.5 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.5 crediti
crediti
Partenza a freddo
0.5 crediti
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1.5 credito
crediti
Mappa Pop & Bang / Crackle commutabile
Pop & Bang commutabile
1.5 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Riparazione della pressione dell'olio
Questa caratteristica aumenta la pressione dell'olio al minimo, riducendo i livelli di rumore nel motore
1 credito
crediti
Solo opzioni (Camion/Agricoltura) (Selezionare la sottocategoria)
Qui è possibile selezionare solo singole opzioni (per i camion) senza messa a punto.
0 crediti
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1.5 credito
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1.5 credito
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
2 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
2 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo.
0.5 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo.
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.7 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.7 crediti
crediti
Sensore O2 spento (se possibile)
Rimozione delle funzioni del sensore O2, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU.
0.5 crediti
crediti
Sensore O2 spento (se possibile)
Rimozione delle funzioni del sensore O2, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU.
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.7 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.7 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Solo opzioni (Camion/Agricoltura) (Selezionare la sottocategoria)
Qui è possibile selezionare solo singole opzioni (per i camion) senza messa a punto.
0 crediti
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
Vmax OFF
Rimozione di Vmax, se i dati sono disponibili, annotare il Vmax attuale.
0.5 crediti
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1.5 credito
crediti
DPF DISATTIVATO
Qui rimuoviamo il DPF dall'elettronica del motore. Questa opzione può essere selezionata solo se il DPF è stato rimosso meccanicamente. Si prega di resettare il sistema con un tester prima di procedere con il flashing.
1.5 credito
crediti
EGR DISATTIVATO
Disattivazione dell'EGR, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Attenzione, l'EGR deve essere chiuso meccanicamente.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
DTC OFF (solo Pcode)
Quando si rimuovono i codici P (DTC), assicurarsi sempre di annotare il codice completo. Solo i "codici P" possono essere rimossi con successo.
1 credito
crediti
Adblue OFF
Avviso importante prima del chip tuning: ripristinare i valori di AdBlue
Prima di iniziare la procedura di chiptuning, è essenziale azzerare i valori AdBlue del veicolo. Questa operazione deve essere eseguita prima di le
2 crediti
crediti
Adblue OFF
Disattivazione del sistema AdBlue. Annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina. Il sistema AdBlue deve essere resettato con un tester.
2 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo.
0.5 crediti
crediti
Avvio a caldo
Modifica per l'avviamento a caldo, in modo che il veicolo si avvii meglio a motore caldo.
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
MAF disattivato (se possibile)
Rimozione del sensore di flusso d'aria di massa (se possibile) e annotazione dei codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.7 crediti
crediti
NOX OFF
Registrare sempre i codici DTC presenti nella centralina quando si rimuove O2/Nox. Questi codici sono fondamentali per una diagnosi e una regolazione accurate.
0.7 crediti
crediti
Sensore O2 spento (se possibile)
Rimozione delle funzioni del sensore O2, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU.
0.5 crediti
crediti
Sensore O2 spento (se possibile)
Rimozione delle funzioni del sensore O2, annotare sempre i codici DTC se presenti nella ECU.
0.5 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.7 crediti
crediti
Avvia Arresta SPENTO
Rimozione del sistema Start/Stop: annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.7 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
crediti
Disattivare le alette a spirale (se possibile)
Rimozione delle alette di turbolenza, annotare sempre i codici DTC se presenti nella centralina.
0.5 crediti
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Di nuovo disponibile (Durata: fino a 3 ore.)
Attenzione – Torna all'originale Con la funzione "Torna all'originale", desideriamo informarti che potremmo non avere sempre un file originale corrispondente al 100% come riferimento. In alcuni casi, ciò può causare discrepanze. L'ut
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Di nuovo disponibile (Durata: fino a 3 ore.)
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